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打开“手机百度”,在“搜索栏”输入“关键词”:成都东太车业有限公司,“导航”提示:
“全程16公里,需要17分钟,预计到达时间——16:07分钟。”
点火、挂档、松“离合”、踩油门、转动方向盘,文小风启动车子,朝着“修车厂”驶去。
说来也奇怪,这一次“开始导航”之后,“地图”却并没有“卡机”,而且,沿着“地图”所示的“线路”,一路走来、畅通无阻。
炙热的太阳,烦躁的气温,廖无人烟的公路,安静的“驾驶室”,冷气、半瓶“苏打水”——
眼前的一切,显得那么的“单调乏味”,
却又让文小风、隐隐约约的感觉到、一点点“暗流涌动”……
不早不晚,刚好16:07分,文小风达到了修车厂。
“难道是'冥冥中'自有安排?!”
文小风突然又萌生了一丝念想:
再花费17分钟回到“检测站”——
16:23分,
检测站16:50左右“关闭系统”,
50-23=27,
也就是说,如果27分钟内、更换“刹车泵”、修复后轮“刹车制动”,那么,文小风还可以赶在下班以前、返回“检测站”、进行“复检”、完成“年审”。
文小风的“小宇宙”,再次“点燃”!
“希望”,如同点点星光,火花四溅,“引燃”了文小风、“内心”的“夜空”,顺势“燎原”:
更换“刹车泵”、花费不了多少时间,20分钟以内搞定,错错有余!
这是“决定'生死'”的20几分钟,今天能不能够“结束年检”,“凤凰涅槃”、实现“反转”,就全看文小风的“造化”了!
言简意赅,说明来意,文小风便站在一旁,等待“杨师傅”检修。
维修师傅杨师傅,技术娴熟,同文小风有“多年”的“交道”。
得知了文小风的来意,杨师傅便也“上紧了发条”,争分夺秒:
启动升降架,“架臂”上行,抬升“小幺儿”,离开地面,取下右侧后轮,打开“轮毂盖”,检测“刹车泵”……
一系列动作,高效、简练。
文小风点燃了一支烟,
“呼吸”着“沙漏点滴”、“倒计的时光”,
“消磨”着内心、如“烟花”般“绚烂”的“小宇宙”,
注视着“生死攸关”、决定“命运去留”的“杨师傅”……
结束了“右后轮分解动作”,杨师傅却停止了“进度”,眉头一皱,摇了摇脑袋:
“这辆车,你有多久时间没有开过了?”
杨师傅曾经修理了几次“别克赛欧suv”,知道文小风有两辆私家车:
“'轮盘'都已经'锈死'了!”
他右手拿着“平口改刀”,“刀头”扎进“轮盘”、“锈死”的那几个部位,试图“撬开”、“轮盘”中“锈死”的部件——
随之,撒落一地的“锈渣”。
“你看,'锈死'了,'轮盘'动也动弹不了……”
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